Hymyilevän Motoristin Kevätpäivä 2023

Hymyilevän Motoristin Kevätpäivä pidettiin Helsingissä lauantaina 13.5.2023. Se on valtakunnallinen, motoristien kevätkauden avaava kokoontuminen. Viimeksi olin HMKP:ssä Mäntsälässä vuonna 2016, ja juttuni Mäntsälän tilaisuudesta on tuossa linkissä.

Helsingin Moottoripyöräilijäkerho ry eli HMPK oli järjestämässä jo ensimmäistä HMKP:tä vuonna 1977, ja se hoiti tapahtuman puitteet myös vuosina 1981 ja 1985. Pandemiatauon takia sitä ei ole järjestetty ollenkaan 3-4 vuoteen, eli nyt oli vuorossa 44. tapahtuma. Sen suojelijana oli Suomen Motoristit ry.

Euralle oli myönnetty järjestämisoikeus vuonna 2020 ja 2021, mutta pandemia peruutti tapahtumat. Viime vuonna tilaisuus oli Kuopiossa.

Tämän artikkelin lopussa on leikkaamani noin 14 minuutin video HMKP 2023:sta.

Odotukset olivat korkealla, kun kello 11.30 paikkeilla kurvailin bokseri-Bemarillani Pohjois-Helsingin Malmille. Olin katsonut suunnilleen reitin, mistä entiselle lentokentälle ajetaan, koska se ei ollut se, mistä esimerkiksi harrasteautojen pre-cruisingiin on viime aikoina ajettu. Oletin että jossain Kehä III eteläpuolella olisi jo ollut kylttejä tapahtumaan, mutta eipä kauheasti ollut.

Mutta onneksi kentän ympäristössä oli erittäin kiitettävästi järjestävän seuran eli HMPK:n väkeä viittilöimässä oikeaan suuntaan, ja kyllä niitä kylttejäkin jo kentän lähellä alkoi olla. Jostain syystä prätkäni navigaattori heräsi vasta lentoasemalla, kun sen akku on ollut tyhjillään talven, joten siitä ei ollut apua, mutta enpä kyllä järjestäjien materiaaleissa nähnyt tarkkaa osoitettakaan, minkä olisi voinut naviin syöttää.

Perille siis päästiin ennen puolta päivää, joten oli aika ihailla muidenkin pyöriä ja nauttia jaffaa ja munkkia. Ruokaakin oli tarjolla ja yllättävän lämpimästä ilmasta johtuen myös jäätelö teki kauppansa.

Lähempänä yhtä oli aika siirtyä paraatin lähtöpaikalle, jossa pyörät oli jo tullessa jaettu kolmeen parijonoon. Osa prätkän kuljettajista oli jäänyt suosiolla kauemmas paraatin lähtijöistä, koska he eivät halunneet osallistua paraatiin. Noita oli useita satoja, mikä oli itselle yllätys, koska minulle paraatiajo oli juuri se päivän tärkein juttu. Mutta jokaisella oli varmasti syynsä olla osallistumatta paraatiin. Tietojeni mukaan HMKP:ssä oli mukana 1156 moottoripyörää eli oikein hyvä määrä. Samana päivänä ollut Liedon Motoristikirkko saattoi hieman karsia osallistujia.

Blogin kirjoittaja Tommi valmiina lähtöön.

Ajettu reitti kulki Malmin entiseltä lentokentältä ensin länteen pääradan yli Ylä-Malmille, sitten etelään Pukinmäkeen ja Oulunkylään jatkaen edelleen Pohjois-Helsingin lähiöiden kautta Maunulaan, Länsi-Pakilaan, Paloheinään ja sieltä itään Tuomarinkylään ja Tapaninkylän kautta takaisin Malmin lentoasemalle.

Reitillä oli sadoittain ihmisiä katsomassa paraatia ja moni vilkutti meille ajajille, ja me tietysti vilkutimme takaisin varsinkin lapsille. Moni ei ollut eläissään nähnyt näin isoa joukkoa moottoripyöriä kerralla. Sää suosi ja aurinko paistoi, ja BMW:ni tunnetusti tarkka mittari näytti Malmille saapuessa peräti 24 astetta.

Matkalla muuten jäähdytysnesteen lämpötila nousi parhaimmillaan 100 asteeseen, koska ajovauhti oli noin 10-30 km/h ja ajo tehtiin siis pääasiassa 2-3 vaihteilla, mutta kymmenissä liikenneympyröissä ja liikennevaloissa joutui ykköstäkin käyttämään. Jäähdytysneste on puoliksi glykolia, joten ei se kiehumaan ruvennut, ja onhan pyörässä sähkötuuletin puhaltamassa silloin, kun ajoviima ei jäähdytä tarpeeksi. Monissa risteyksissä oli joko poliisi tai HMPK:n edustajat ohjaamassa ja katkaisemassa liikennettä, jotta paraati sujui jouhevasti.

Reitti on kokonaisuudessaan alla, ja sen pituus oli noin 25 kilometriä. Kartta on HMPK:n sivulta.

HMKP:n reittikartta 13.5.2023.

Pieni osa prätkiä paraatin jälkeen.

Paraatin jälkeen ohjelma jatkui Malmin lentokentällä, mutta jouduin lähtemään jo ennen kello 15:ttä, koska luottamustehtävä jalkapallo-ottelun kuvaajana toisella puolella kaupunkia kutsui. HMKP:n iltatilaisuus olisi ollut Espoon Korpilammella, mutta en siis sinnekään enää lähtenyt.

Lisätietoja tapahtumasta on sivuilla HMPK https://hmpk.fi/wp/hmkp/ ja Facebookissa.

Leikkasin HMKP-tapahtumasta YouTube-kanavalleni reilun 14 minuutin pituisen videon, joka on tässä linkissä.

Huollon aika K-sarjalaiselle

BMW K1200S Kallion kirkon edustalla Helsingissä.

Yleensä olen maalis-huhtikuun vaihteessa aika pian raportoinut ensimmäisistä kevätajeluista, mutta tänä vuonna tilanne on tietysti toinen koronaviruspandemian takia.

Itse asiassa ensimmäistä kertaa vuosiin olen ajellut paljon enemmän polku- kuin moottoripyörällä, kilometreissä tosin edelleen enemmän moottoripyörällä. Kun yli kymmenen hengen tilaisuudet ja kokoontumiset ovat edelleen kiellettyjä tai vahvan suosituksen vastaisia, en ole itsekään sellaisiin tunkenut.

Ajokauden aloitin tänä vuonna 28.3., jolloin oli lumettoman talven jäljiltä jo kohtuullisen mukavat kevätkelit. Sen jälkeen Helsingissäkin satoi lunta tai räntää usean kerran, ja Uudenmaan maakunnan sulku osaltaan rajoitti ajelut muutenkin ihan minimiin. Uusimaa on sittemmin taas avattu, mutta kevät on ollut kaikkiaan vaisu ajamisen suhteen.

Ensimmäisellä ajoreissulla tänä keväänä piipahdin mm. Kaivopuistossa.

Eli nyt on ollut aikaa teettää 40 000 kilometrin määräaikaishuolto omaan kulkupeliin. BMW:llä se on lähinnä vikakoodien luku, turvatarkistus ja nesteiden sekä suodattimen vaihto. Lisäsin vielä vapaaehtoiset jarru- ja kytkinnesteen vaihdot, koska nekin itsekseen vanhenevat pikku hiljaa.

Teetin huollon Kehä III:lla tutussa liikkeessä, ja se oli valmis muutamassa tunnissa. Koska jouduin tulemaan kotiin raideliikennettä käyttäen, en ehtinyt hakea pyörää samana päivänä, vaan vasta seuraavana. Hyvä etten pidemmäksi aikaa ajokkia jättänyt, sillä jo pari päivää myöhemmin satoi taas reippaasti räntää. Onneksi renkaat ovat edelleen uutta vastaavat Pirelli Angel GT II:t, jotka syksyllä myöhään vaihdatin.

Pirelli Angel GT II vastaa vielä uutta rengasta.

Öljyksi Bemariin pantiin Advanced Ultimate 5W-40, jarrunesteeksi Castrol brake fluid DOT4 ja kytkinnesteeksi Hydraulic oil Hyspin V10. Ai mitäkö maksoi? Pienlisineen lasku oli noin 375 euroa, mutta nyt on tärkeät litkut taas kunnossa ja ajo voi jatkua. Nyt on taas merkkiliikkeen leima huoltokirjassa, jota seuraava omistaja toivottavasti arvostaa,  ja ammattilaisten tekemät toimet ja pikku tuki paikalliselle yritykselle, mikä näinä aikoina ei ole sekään merkityksetön.

Huoltomatkalla bongasin tämän komean BMW K1600 Grand American.

Tällä kertaa en lisää tähän juttuun videoita, kun en ole uusia kuvannut. Mutta kyllä se kevätaurinko ja koronarajoitusten aukeaminen pikku hiljaa taas vie enemmän tien päälle. On tietty harmi, että ostettu lippu muun muassa Kymiringin heinäkuun ajoihin jää käyttämättä siksi, että tilaisuus siirrettiin ensi vuoteen, mutta toivottavasti silloin kisaamaan päästään. Ilmeisesti rahat saa takaisin tai voi käyttää lipun vuoden 2021 kisassa.

Monta suurta tilaisuutta on peruttu tai siirretty, kuten Hymyilevän motoristin kevätpäivä Eurassa tai Liedon motoristikirkko. Blogistani voi hakusanalla etsiä tarinoitani aiempien vuosien tilaisuuksista.

Eniten kuitenkin harmittaa, jos odotettu ja loppuun myyty Hassisen koneen (tai Koneen) 40-vuotisjuhlakonsertti Ratinan stadionilla Tampereella peruuntuisi tai siirtyisi. Toivotaan parasta, se on kuitenkin vasta 8.8. Palataan taas ja pysytään terveinä!

K1200S rannalla, joka tänä vuonna ei jäätynyt ollenkaan.

 

HMKP 2016 14.5. osa 3(3)

HMKP2016:n logo.

Mäntsälän Hymyilevän motoristin kevätpäivä viime lauantaina oli siis saavuttanut huipennuksensa jo edellisessä postauksessani. Odotetuin kohta oli moottoripyörien paraati läpi Mäntsälän kunnan Juustoportilta Suurlavalle.

Oman prätkäni ajoin sorakentälle yhdessä muutaman muun kanssa.

Kun paraati oli omalta kohdalta ohi, oli aika mennä vielä kadun varteen katsomaan, kun jonojen loppupää saapui paikalle. Siinä oli monenlaista kulkupeliä: saksalaisia laatubemareita, japanilaisia Hondasta Yamahaan, italialaisia Ducateja ja Moto Guzzeja, yhdysvaltalaisia Harley-Davidsoneita, brittipyöriä Nortoneista lähtien ja itäpyöriä Jawasta alkaen. Varmaan oli sellaisiakin, joita en edes tunnistanut.

Kaikki olivat yhtä perhettä pyörän merkistä, koosta, iästä ja mallista riippumatta. Juuri se on hienoa motoristigenressä nykyään, että ketään ei ylenkatsota, vaan kaikille on paikkansa ja kaikkien valintoja ymmärretään.

Jossain vaiheessa tuli nälkä ja oli aika katsastaa ruokatarjonta. Tarjolla oli mm. pyttipannua Suurlavan edessä, makkaraa ja muuta, mutta itse päädyin seisovaan pöytään Suurlavan terassilla. Kahdeksalla eurolla sai maukkaan paisti-makaronilaatikkoannoksen lisukkeineen. Lavalla oli A-oikeudet, mutta ruoaksi riitti vesi, kun oli kaksipyöräisellä liikkeellä.

BMW K1200S:ni kiilsi kilpaa muiden kanssa komeassa rivistössä.

Ruoan jälkeen ehti taas jutella tuttujen kanssa ja kävellä pysäköintialueita päästä päähän. Tokihan paraatin lisäksi tärkeää on se, että voi tutkia muiden pyöriä ja ehkä löytää rivistä kulkupelin, jonka mallisen itse on joskus omistanut. Ne muistot!

Honda CB500 Four.

Yksi bongaamistani nostalgiapyöristä on kuvassa ylhäällä. Se on kai mallia 1975-77, mutta melko sama kuin oma CB500:ni oli aikoinaan. Oma pyöräni oli vuosimallia 1979. Hieno ja joustava rivinelonen jäi mieleen. Huonoja puolia olivat helposti ruostuvat pakoputket, kuten monissa CB-malleissa.

Sorakenttää rinteestä kuvattuna.

Myös trikeja, sivuvaunuja ym. oli mukana.

Asvalttiparkissakin oli monenlaista menopeliä.

Yhdet munkkikahvitkin piti juoda ja niitä myi sopivaan kolmen euron yhteishintaan Vääpelikilta. Heidän telttakatoksensa alla meitä oli aika monta sadetta pitämässä ja ihailemassa ohi lipuvia prätkiä.

Vääpelikilta myi munkkikahveja ja hernekeittoa.

Suurlava näytti tältä.

Koiraväkeäkin oli mukana, yhdenmukaisesti varusteltuna.

Lavalla oli iltaohjelmaakin, mutta en voinut jäädä niin pitkäksi aikaa. Iltapäivällä lähdin kohtalaisessa sateessa kolmen pyörän muodostelmassa ajamaan kohti kaupunkia. Tähän päättyy raporttini tämän vuotisesta HMKP:stä. Ensi vuonna HMKP on ilmeisesti Turussa.

Hymyilevän motoristin kevätpäivä 2016 2(3)

Säpinää Mäntsälän Juustoportilla ennen paraatia.

Juustoportissa on juustofirman tehtaanmyymälän lisäksi mp-tarvikeliike Hanx, Pentikin keramiikkakauppa ym. palveluja, joten oli mukava odotella ostarilla ja vältellä sadetta. Ajovarusteet kyllä kestävät sateen, mutta silti ei olisi ollut kiva jo päivän tässä vaiheessa kastella niitä edes pinnalta.

Kello 13 maissa jännitys alkoi tiivistyä ja Mäntsälän HMKP 2016 saavutti huippukohtansa. Silloin oli odotettu vaihe eli moottoripyörien käynnistäminen ja kokoaminen letkaksi paraatiajoa varten.

Kirjoittaja Tommin Bemari oli tietty mukana.

Yhteenkuuluvuuden tunne oli suuri, kun tuhatkunta moottoripyörää hörähti käyntiin. Siinä kohtaa ei korvatulppia kannattanut laittaa korviin, vaan nauttia saksalaisten, japanilaisten, amerikkalaisten, brittipyörien, italialaisten ja mitä niitä nyt olikaan murinasta, tärinästä, ulvonnasta, supatuksesta ja säksätyksestä täysin rinnoin.

Oli pyörässä sitten vakioputki tai jonkinlainen tehosellainen, niin satojen tuhansien kuutioiden yhtäaikainen laulu oli mitä kauneinta musiikkia kevätpäivään. Ennen lähtöä lämmitettiin hieman koneita ja kuunneltiin omaa ja toisten kulkupelien murinaa samalla, kun asettauduttiin jonoon.

Suurlavan lähellä pysäköitiin kahdelle parkkipaikalle. Tässä mm. sininen BMW K1600GT.

Ajoreitti sujui maksimissaan 60 km/h nopeudella ja muutenkin nätisti ja ohjeiden mukaan. Matka oli vain noin 6-7 km, joten kauaa ei päästy nauttimaan muodostelmassa ajosta.

Kansaa oli katujen varsilla mukavasti katsomassa ja vilkuttamassa ja me vilkutimme takaisin sen kun kerkesimme. Hyvä fiilis säteili, vaikka taivas oli jo mennyt pilveen ja jokin tippa vettäkin ripotteli.

Mooseheadin väki kumppaneineen oli ohjaamassa liikennettä, jotta oudommatkin vieraat pysyivät reitillä ja jokainen osui jommallekummalle parkkipaikalle. Itse pysäköin menopelini sorapintaiselle parkkialueelle, johon oli kohteliaasti pantu maahan jopa vanerinpalat, joihin sivujalan sai laskettua. Huomaavaista! Näin pyörä ei pehmeällä soralla kaatuisi itsekseen.

Liikenteenohjausta ja paraatin katselua.

Erään tiedon mukaan pyöriä oli paikalla noin 900 kappaletta, mutta en vieläkään ole löytänyt tarkkaa lukemaa mistään. Oli nyt tuhat tai yli, niin paljon joka tapauksessa ja kyseessä oli kesän suurimpia kokoontumisia maassamme. Voi olla, ettei kukaan edes laskenut pyöriä, mutta ilmoita, jos sinulla on tarkka määrä tiedossa.

Paraatin loppuvaihetta Mäntsälän Suurlavan nurkalla.

Kirjoitan lähipäivinä vielä yhden postauksen HMKP2016:sta.

Hymyilevän motoristin kevätpäivä 14.5.2016 1(3)

Hymyilevän motoristin kevätpäivä eli tuttavallisemmin HMKP on perinteinen motoristien kevättapahtuma. Se on ajokauden suurimpia tapahtumia osanottajamäärän perusteella.

HMKP vierailee joka kevät eri puolilla Suomea. Viimeksi olin itse mukana muutama vuosi sitten Lahdessa. Tänä vuonna oltiin Mäntsälässä, jossa järjestelyt hoiti hienosti paikallinen kerho Moosehead Bikers.

Blogin kirjoittaja Tommi lähdössä paraatiin.

 

Kokoontuminen ja lähtövalmistelut tehtiin Juustoportin alueella, johon oli opastus nelostieltä tienhaara 13:sta. Itse en paikkaa ennestään tuntenut, mutta hyvin se löytyi. Mooseheadin ja yhteistyökumppanien liikenteenohjaajat olivat paikalla näyttäen moottoripyörille paikat, jotta kaikki sujuisi hyvässä järjestyksessä.

Tätä 1. HMKP-raporttia kirjoittaessa en vielä tiedä mukana olleiden moottoripyörien määrää, mutta kyllä niitä usein noin 3000 on ollut.

Ilman selkeää opastusta ja liikenteenohjausta tilaisuus olisi ihan kaaos. Mäntsälän porukka selvisi mielestäni hienosti, eikä kuskien tarvinnut miettiä, mihin pyöränsä tunkee.

Juustoportin parkkipaikan vilskettä ennen paraatia.

Paraatiin oli pyydetty tulemaan kello 11-12.30 välisenä aikana. Itse olin paikalla puoli kahdentoista maissa, jolloin keli oli vielä kuiva ja lämmintä noin 15 C.

Iltapäiväksi oli luvattu pientä sadetta, mutta eihän se motoristeja haittaa, kun nykyään kaikilla on vedenpitävät kuitu- tai nahka-asut.

Totta kai fiilis olisi ollut vielä parempi auringon paahtaessa, mutta Juustoportin alueella oli kiva odotella ja pitää vaikka pieni välipalatauko.

Munkki ja musta kahvi tekee aina terää.

Kirjoitan lisää tilaisuudesta ensi viikolla, pysy kanavalla!